2008年4月15日起，广西率先实现燃料乙醇封闭运行。广西成为我国首个推广使用非粮原料乙醇汽油的省份，而使用的燃料乙醇是以非粮作物木薯为原料生产的。分析人士认为，这是中国生物能源发展真正走向“非粮化”的一个标志。此次广西率先推广使用非粮原料乙醇汽油，意味着中国生物能源的发展迈出了坚实的一步，今后将逐步走向“非粮化”。[紧迫性]--2008年4月18日，WTI原油期货达到116.69美元/桶，进口汽油完税价即将突破1万元每吨。1万元每吨的汽油，折合每升汽油为7.38元。--2008年4月18日，广西93#汽油销售价格5.26元/升，如和国际接轨，则上涨幅度要达到40%。--每年节约10%的汽油资源。2006年广西汽油消费量127万吨，预计2010年将达到165万吨。在汽油中加入10%的燃料乙醇替代部分普通汽油，可以缓解广西燃油供应的紧张局面。[经济性]--年产20万吨燃料乙醇的产值大约为12亿元人民币。云贵、广东推广乙醇汽油后，年需求量将达到100万吨燃料乙醇，年产值约60亿元。--年产20万吨木薯燃料乙醇的项目，需鲜木薯约150万吨，如果按2006年鲜木薯最高收购价400元/吨计，可以带动农民收入6亿元。今年由于20万吨木薯燃料乙醇项目建成投产，鲜木薯收购保护价为450元/吨，最高收购价达520元/吨，按今年平均收购价480元/吨计，2007年预计可使农民收入达7.2亿元，在去年的基础上增收1.2亿元--乙醇的近期市场是作车用燃料，但专家预计，在未来10至20年内，乙醇以其无污染、可再生的特点，将拥有新型燃料电池30％至40％的市场份额，容量将是车用燃料市场的5倍以上。石化工业则是乙醇的远期市场。相对于石油来说，在成本上，乙醇已具有可竞争性，将顺理成章地进入石化基础原料领域。目前，用乙醇生产乙烯的技术已经成熟。同时，乙醇还可以广泛应用于食品、饮料、医药、香精香料领域，是优良的日用化工基本原料。

[环保性]

--研究表明，添加10%的车用乙醇汽油可减少一氧化碳排放25%～30%，减少可挥发性物质排放约10%，减少二氧化碳排放约10%--非粮原料乙醇成本相对固定，不会随着国际油价和粮食价格的大幅上涨而上涨，E10相当于节约10%的固定成本。（经济动力是推动环保事业最直接的理由）